Borne de recharge VE 3.2 kW monophasée IP55 prise mode 2 au sol

Borne de recharge VE 3.2 kW monophasée IP55, prise mode 2 au sol : rechargez sereinement votre véhicule

Optez pour la Borne de recharge VE 3.2 kW monophasée IP55 prise mode 2 au sol LEGRAND pour une recharge simple, sûre et durable. Fixée au sol, cette borne monophasée accueille votre câble mode 2 et délivre une puissance nominale de 3,2 kW, avec une puissance de raccordement et une puissance maximale par point jusqu’à 3,7 kW. Son indice IP55 et sa résistance IK08 assurent fiabilité en extérieur. Structure métal et boîtier en matière synthétique robuste, elle propose 1 point de charge via 1 prise domestique.

Sécurité et robustesse en extérieur

Pensée pour durer, la borne affiche IP55 contre la poussière et les projections d’eau, et une résistance aux chocs IK08. Sa structure prévue pour une fixation au sol et son boîtier en matière synthétique renforcée garantissent une utilisation fiable au quotidien. Elle ne comprend pas de disjoncteur de protection intégré (non), ni d’interrupteurs différentiels type A ou B (0/0) : prévoyez la protection amont adaptée. La conception LEGRAND privilégie la sécurité et la conformité pour la recharge de votre véhicule électrique.

Simplicité universelle avec prise mode 2

La prise de courant domestique intégrée (1) en mode 2 facilite la recharge de la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables livrés avec câble mode 2. La borne ne comporte aucun coupleur ou prise de type 1, type 2, CCS, CHAdeMO, GB, ni CEE (tous à 0), ce qui évite la complexité et les adaptateurs. Sans compteur d’énergie (non) et sans boîtes ou compatibilités domotiques (HomeKit/Google/Alexa/IFTTT : non), l’expérience reste simple, fiable et accessible pour une utilisation quotidienne.

Installation compacte et propre

Conçue pour une intégration discrète, la borne présente des dimensions compactes : largeur 134 mm, hauteur 100 mm et profondeur 103 mm. Son montage au sol limite l’encombrement et sécurise le point de charge. Elle est raccordée côté installation en 1 phase, avec 1 point de chargement unique, idéal pour une place de stationnement privée. Sans boîte de raccordement domestique intégrée (non), l’installateur conserve la liberté d’organiser proprement le câblage et la protection selon les règles en vigueur.

Performance adaptée à vos rythmes

En usage quotidien, la borne délivre 3,2 kW pour ménager la batterie et la ligne, tout en offrant une puissance de raccordement nominale et une puissance maximale par point jusqu’à 3,7 kW en monophasé. Parfaite pour recharger la nuit ou durant la journée au bureau, elle alimente un véhicule à vitesse régulière, préservant les composants. Avec 1 prise domestique et 1 point de charge, vous profitez d’une solution stable, claire et maîtrisée, signée LEGRAND.

FAQ

Qu’est-ce que la Borne de recharge VE 3.2 kW monophasée IP55, prise mode 2 au sol LEGRAND ?

Il s’agit d’une borne LEGRAND pour véhicule électrique, destinée à une fixation au sol, fonctionnant en monophasé avec une puissance d’usage de 3,2 kW. Elle dispose d’une prise de courant domestique en mode 2 et d’un seul point de chargement. Sa protection IP55 et sa résistance IK08 la rendent adaptée aux environnements extérieurs. La conception privilégie la simplicité d’utilisation et la fiabilité au quotidien.

Quelle est la puissance disponible et que signifient 3,2 kW et 3,7 kW ?

La borne propose une puissance de recharge nominale de 3,2 kW en usage courant. Elle offre également une puissance de raccordement nominale et une puissance maximale par point de chargement jusqu’à 3,7 kW en monophasé. En pratique, vous bénéficiez d’une recharge régulière et maîtrisée, idéale pour la nuit. Le réglage final dépendra de l’installation électrique et des protections amont mises en place par votre électricien.

Quels types de connecteurs ou prises sont présents sur la borne ?

Cette borne privilégie la simplicité : elle intègre 1 prise de courant domestique (1) pour recharge en mode 2. Elle ne comprend aucun coupleur ou prise de type 1, type 2, CCS, CHAdeMO, GB ni CEE (tous à 0). Cette approche évite la complexité des standards multiples. Vous utilisez votre câble mode 2 fourni avec le véhicule pour vous brancher directement sur la prise domestique intégrée.

La borne est-elle adaptée à l’extérieur et résistante ?

Oui. Son indice de protection IP55 la protège contre la poussière et les projections d’eau, tandis que la résistance mécanique IK08 atteste d’une bonne tenue aux chocs. La structure est prévue pour la fixation au sol et le boîtier est en matière synthétique robuste. Cette combinaison garantit une durabilité éprouvée en usage extérieur, à condition de respecter les recommandations d’installation et de protection amont.

La borne intègre-t-elle des protections électriques ou un compteur d’énergie ?

La borne n’embarque pas de disjoncteur de protection (non) ni d’interrupteurs différentiels type A ou B (0/0). Elle ne comprend pas non plus de compteur d’énergie intégré (non). Ces fonctions doivent être prévues en amont du circuit par l’installateur, selon la norme en vigueur. Cette architecture facilite la maintenance et le dimensionnement des protections en tableau, en fonction de votre installation.

Puis-je piloter la borne avec une application ou un assistant vocal ?

Non. Cette borne mise sur la fiabilité et la simplicité : elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT (tous non). L’absence de connectivité évite la configuration réseau et les mises à jour, et réduit les risques de dysfonctionnement. Vous profitez d’une solution immédiate, prête à l’emploi, sans abonnement ni contrainte logicielle.

Quelles sont les dimensions et l’encombrement de la borne ?

La borne est compacte et facile à intégrer. Elle mesure 134 mm de largeur, 100 mm de hauteur et 103 mm de profondeur. Sa fixation au sol libère l’espace mural et organise clairement la zone de charge. Cette compacité convient aux parkings privés, carports ou allées, tout en assurant une ergonomie de branchement pratique avec la prise domestique en façade.

Mon installation électrique est-elle compatible ?

La borne se raccorde côté installation en 1 phase et dessert 1 point de chargement. Elle nécessite des protections amont adaptées, puisqu’elle ne dispose pas de disjoncteur intégré ni d’interrupteur différentiel. Votre électricien dimensionnera le circuit selon la puissance visée (jusqu’à 3,7 kW de raccordement nominal) et vérifiera la section des conducteurs, la terre et la sélectivité des protections existantes.

Cette borne convient-elle si je veux une prise type 2 ?

Si vous souhaitez une prise type 2 ou un connecteur combiné CCS/CHAdeMO, cette borne n’en dispose pas (nombre de prises/coupleurs type 2, CCS, CHAdeMO : 0). Elle est conçue pour la recharge via prise domestique en mode 2. Pour une prise type 2, orientez-vous vers un modèle spécifiquement équipé. Sinon, la solution mode 2 reste idéale pour une recharge régulière et économique.

Que contient exactement le point de charge proposé ?

La borne offre un unique point de chargement (1) via 1 prise de courant domestique. Elle ne comporte pas de prises GB, type 3, ni CEE (toutes à 0) et n’intègre pas de boîte de raccordement domestique (non). Son objectif est une recharge simple, directe et robuste, conforme à l’usage mode 2. Avec LEGRAND, vous bénéficiez d’une solution claire, accessible et durable pour votre véhicule électrique.