Description
Rechargez vite et en toute sécurité avec la Borne de recharge voiture électrique 7,4 kW mono T2 + Schuko
Choisissez la Borne de recharge voiture électrique 7,4 kW mono T2 + Schuko LEGRAND Green’up Home pour recharger à domicile plus rapidement et sereinement. Monophasée (1 phase) en 220–240 V, 50/60 Hz, elle délivre 7,4 kW par point de charge (1 point) via une prise type 2 et une prise domestique Schuko (M3/M2). Son boîtier synthétique IK10 et IP55 garantit robustesse et étanchéité. Sécurité renforcée avec disjoncteur de protection et détection de courant résiduel DC. Configuration via application mobile et compatibilité Plug & Charge selon ISO 15118, le tout sans accessoires superflus.
Performance 7,4 kW sur T2 + prise Schuko
Profitez d’une charge efficace grâce à une puissance nominale et maximale de 7,4 kW en monophasé (1 phase), alimentée en 220–240 V, 50/60 Hz. La borne offre 1 point de charge avec une prise type 2 (socle) et une prise de courant domestique Schuko supplémentaire, idéale pour accessoires ou hybrides rechargeables. Aucun coupleur/câble type 2 n’est fixé en permanence, ce qui laisse le choix du câble. La solution Green’up Home signe une compatibilité large et une utilisation quotidienne simple.
Sécurité et robustesse certifiées
Roulez tranquille : la borne intègre un disjoncteur de protection et la détection de courant résiduel DC. Son boîtier en matière synthétique résiste aux chocs (IK10) et aux intempéries (IP55), pour une installation possible en intérieur comme en extérieur. L’accès est simple, sans interrupteur à clé, et le câble n’est pas verrouillé en permanence à la station, limitant les contraintes d’usage. La conception LEGRAND Green’up Home favorise la fiabilité au quotidien.
Installation simplifiée et format compact
Conçue pour une pose rapide, cette borne monophasée se raccorde avec des conducteurs de section 6 à 10 mm². Elle est compacte (L x H x P : 272 x 470 x 160 mm), sans boîte de raccordement domestique fournie. Elle fonctionne en autonomie, sans mise en réseau maître ni comme extension. L’absence de LAN et de Wi‑Fi évite les contraintes de configuration IP, tout en conservant l’essentiel pour une charge fiable à domicile.
Expérience utilisateur simple, sans superflu
La Borne de recharge voiture électrique 7,4 kW mono T2 + Schuko se configure via application mobile, sans affichage intégré et sans compteur d’énergie. Pas de Wi‑Fi, ni LAN, ni 4G/5G, ni NFC, ni lecteur RFID : une solution volontairement épurée et privée. Pas d’export d’historique. Elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT, pour une expérience centrée sur la charge, sans complexité logicielle inutile.
Compatibilités et normes essentielles
La borne propose 1 prise de charge type 2 et 1 prise domestique, sans connecteurs type 1, type 2 CCS, type 1 CCS, type 3, CHAdeMO, GB/T AC ou DC, ni prise CEE. Elle prend en charge le Plug & Charge selon ISO 15118 pour les véhicules compatibles. Pas de static ou dynamic load‑balancing, pas de mise en réseau maître/extension. Un choix clair pour la charge quotidienne à domicile, simple et conforme.
FAQ
Quelle est la puissance et l’alimentation nécessaires ?
La borne délivre 7,4 kW par point de charge (puissance nominale et maximale) en monophasé, soit 1 phase. Elle fonctionne sur une tension d’entrée de 220 à 240 V et une fréquence de 50/60 Hz. Ce profil convient parfaitement aux installations résidentielles. Elle propose un unique point de charge, optimisé pour la recharge quotidienne des véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Quels types de prises ou connecteurs sont disponibles ?
Vous disposez d’une prise de charge type 2 (1 prise) et d’une prise domestique Schuko. Il n’y a pas de coupleur type 2 attaché (0), ni de connecteurs CCS (type 2 CCS : 0, type 1 CCS : 0), ni de type 1 (0), ni de type 3 (0), ni de CHAdeMO (0), ni de prises GB/T AC ou DC (0), ni de prise CEE (0). La solution couvre les besoins résidentiels essentiels.
Peut-on installer la borne en extérieur ?
Oui. Le boîtier en matière synthétique affiche une excellente résistance mécanique IK10 et une protection IP55 contre la poussière et les projections d’eau. Ces indices garantissent une utilisation en intérieur comme en extérieur. La robustesse de la gamme LEGRAND Green’up Home assure une longévité élevée, même dans des environnements soumis aux intempéries et aux usages répétés, sans écran exposé ni éléments fragiles.
Quelles sont les dimensions et contraintes d’installation ?
La borne mesure 272 mm de largeur, 470 mm de hauteur et 160 mm de profondeur. Le raccordement se fait en monophasé avec des conducteurs de 6 à 10 mm². Il n’y a pas de boîte de raccordement domestique fournie. L’installation est directe, pour un seul point de charge. Elle ne nécessite ni mise en réseau LAN, ni Wi‑Fi, ce qui simplifie la mise en service et la maintenance.
Quelles protections électriques sont intégrées ?
La sécurité est renforcée par la présence d’un disjoncteur de protection intégré et d’une détection de courant résiduel DC. Aucun interrupteur différentiel de type A ou B n’est intégré (0/0), ce qui permet d’adapter la protection au tableau selon les règles locales. L’absence d’affichage limite les sources de panne. Le boîtier IK10/IP55 et l’architecture LEGRAND garantissent une fiabilité durable au quotidien.
La borne est-elle connectée (Wi‑Fi, LAN, 4G/5G, RFID, NFC) ?
La configuration et l’usage sont possibles via application mobile, mais la borne n’est pas connectable via Wi‑Fi et ne propose pas de mise en réseau via LAN. Elle n’intègre pas de 4G ni de 5G, pas de NFC, ni de lecteur de carte RFID. Elle ne se met pas en réseau en maître ou comme extension. Ce choix privilégie la simplicité, la confidentialité et une installation sans dépendances réseau.
Dispose-t-elle de fonctions “smart home” ou d’exports de données ?
La borne se concentre sur l’essentiel. Elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant, Amazon Alexa ni IFTTT. Aucun export d’historique de charge n’est prévu. Elle ne possède pas d’affichage local ni de compteur d’énergie. L’objectif est une recharge fiable, stable et facile à utiliser, sans services cloud ni mises à jour réseau susceptibles de complexifier votre installation domestique.
Qu’est-ce que le Plug & Charge selon ISO 15118 ?
La borne prend en charge le Plug & Charge ISO 15118. Avec un véhicule compatible et le câble adapté, l’identification s’effectue automatiquement au branchement pour démarrer la charge sans badge ni application. Cette norme apporte confort et fiabilité. À noter que l’expérience peut varier selon le modèle de voiture et les mises à jour de son système de charge.
Propose-t-elle du load balancing ou une gestion multi-bornes ?
Non. La borne ne convient pas au dynamic load-balancing et n’intègre pas de static load‑balancing. Elle alimente un seul point de charge et ne se met pas en réseau en maître ni comme extension. Cette simplicité évite les paramétrages complexes et garantit une puissance de 7,4 kW dédiée à la prise type 2, avec une approche pensée pour la maison individuelle.
Y a-t-il un écran, un compteur ou un câble attaché ?
Il n’y a pas d’affichage embarqué ni de compteur d’énergie. Le câble de recharge n’est pas fixé de manière permanente à la station (pas de verrouillage permanent), ce qui vous laisse libre de choisir et remplacer votre câble type 2. Aucun interrupteur à clé n’est présent. Cette conception favorise l’ergonomie, la maintenance simple et la pérennité de votre Borne de recharge voiture électrique 7,4 kW mono T2 + Schuko.
Il n'y a pas encore d'avis.