Description
Accélérez les recharges et maximisez vos revenus avec une double sortie 180 kW
Conçue pour les sites à fort trafic, la Borne de recharge rapide DC 180 kW 2x CCS2 500A MID OCPP 1.6 d’EATON (Green Motion DC 180 kW Dual CCS2) délivre jusqu’à 180 kW par point de charge, simultanément. Son compteur d’énergie conforme MID, son protocole OCPP 1.6 et le Plug & Charge ISO 15118 facilitent la gestion et l’expérience utilisateur. Robuste (acier, IP55, IK10) et triphasée, elle s’intègre en LAN, exporte l’historique et se pilote via application mobile. Câble de 5 m en standard; la fiche Green Motion mentionne un câble de 7 m et un boost DC 300–500 A.
Puissance simultanée et flexibilité de charge
Alimentez deux véhicules en parallèle grâce à 2 points de charge DC, chacun jusqu’à 180 kW, pour un courant de sortie maximal de 500 A et une tension de 150 à 1000 V. Le boost DC 300–500 A accélère les sessions sur batteries compatibles. La puissance de raccordement nominale est de 193 kW, avec finition triphasée et entrée 340…460 V à 50/60 Hz. Idéale pour flottes, retail et stations, cette borne optimise le turnover tout en préservant la batterie via un contrôle précis.
Expérience utilisateur fluide et encaissement sécurisé
Profitez du Plug & Charge ISO 15118 et du lecteur RFID intégré pour une authentification rapide. L’affichage embarqué guide l’usager, tandis que l’application mobile permet l’utilisation et la configuration à distance. Les sessions sont mesurées par un compteur d’énergie conforme MID, et l’historique de charge est exportable pour une facturation transparente. Le câble n’est pas verrouillé en permanence sur la station, ce qui facilite la maintenance. Un interrupteur à clé ajoute un niveau de contrôle local pratique et sûr.
Ouverture logicielle et intégration réseau
Grâce à OCPP 1.6, connectez la borne au backend de votre choix (non inclus) pour superviser, monétiser et mettre à jour à distance. La mise en réseau s’effectue en LAN; le Wi‑Fi, la 4G et la 5G ne sont pas intégrés, et le NFC n’est pas prévu. L’intégration est simplifiée par l’export des historiques et l’app mobile. Notez que la mise en réseau en maître ou comme extension n’est pas supportée, ce qui favorise des architectures simples et robustes.
Robustesse et disponibilité sur site
Construite en acier avec une résistance aux chocs IK10 et une protection IP55, la borne supporte les environnements exigeants. La détection de soudure du contacteur renforce la sécurité opérationnelle. Les dimensions (710 mm de largeur, 2084 mm de hauteur, 750 mm de profondeur) optimisent l’implantation sur parking. Côté sécurité électrique amont, prévoir protections dédiées car la borne n’intègre ni disjoncteur de protection, ni parasurtenseur, ni détection de courant résiduel DC. Elle demeure cependant fiable, durable et simple à maintenir.
Équilibrage de charge et préparation réseau
La borne intègre un static load-balancing et convient au dynamic load-balancing pour lisser les pointes et protéger votre raccordement. Elle accepte des conducteurs de 70…95 mm² et s’alimente en triphasé 340…460 V. Deux coupleurs CCS2 sont fournis; aucun connecteur type 1, type 2, type 3, CHAdeMO ou GB/T n’est présent, ce qui focalise la puissance sur le standard européen rapide. Cette approche réduit la complexité, accroît la disponibilité et facilite la planification énergétique de votre site.
Ergonomie de terrain et connectique ciblée
Avec deux coupleurs CCS2 et un câble de 5 m (la fiche Green Motion mentionne une version 7 m), les manœuvres sont simples sur la plupart des places. Aucune prise domestique, CEE, type 2, type 3, GB/T ni CHAdeMO n’est présente: tout est optimisé pour le DC haute puissance CCS2. Le verrouillage permanent du câble n’est pas activé par défaut, ce qui facilite le service. L’affichage guide l’utilisateur et les cartes RFID simplifient l’accès récurrent.
FAQ
Qu’est-ce que la Borne de recharge rapide DC 180 kW 2x CCS2 500A MID OCPP 1.6 EATON ?
Il s’agit d’une borne DC haute puissance EATON (Green Motion DC 180 kW Dual CCS2) capable d’alimenter deux véhicules simultanément. Chaque point de charge délivre jusqu’à 180 kW, sur une entrée triphasée 340…460 V à 50/60 Hz. Elle intègre un compteur d’énergie conforme MID, fonctionne avec OCPP 1.6, prend en charge le Plug & Charge ISO 15118 et propose un affichage embarqué pour guider l’usager sur site.
Peut-on charger deux véhicules en même temps et à quelle puissance ?
Oui. La borne dispose de 2 points de chargement DC, chacun jusqu’à 180 kW. La plage de tension de sortie s’étend de 150 à 1000 V, avec un courant maximal de 500 A. Un boost DC 300–500 A permet d’accélérer les charges sur batteries compatibles. La puissance de raccordement nominale est de 193 kW et un static load-balancing est intégré; la borne convient aussi au dynamic load-balancing côté site.
Quels connecteurs et prises sont disponibles sur cette borne ?
La connectique est optimisée pour la charge rapide CCS2: 2 coupleurs CCS2 sont présents. Il n’y a pas de coupleurs type 1, de coupleurs type 1 CCS, de prises type 2, de coupleurs CHAdeMO, de prises type 3, de prises CEE, ni de prises domestiques ou GB/T, en AC comme en DC. Le câble de charge fait 5 m en standard; la documentation Green Motion mentionne une version 7 m. Le câble n’est pas verrouillé en permanence sur la station.
Quelles sont les caractéristiques électriques d’entrée et de sortie ?
En entrée: raccordement triphasé 340…460 V à 50/60 Hz et puissance de raccordement nominale de 193 kW. En sortie: tension DC de 150…1000 V et courant maximal de 500 A par point de charge. La borne convient au dynamic load-balancing et intègre un static load-balancing pour réguler la puissance. Elle accepte des sections de conducteur de 70…95 mm², ce qui aide à respecter les chutes de tension et la sécurité d’exploitation.
Quelles fonctions de gestion et d’authentification sont intégrées ?
La borne supporte OCPP 1.6 pour la supervision et la facturation via le backend de votre choix (non inclus). La connectivité réseau s’effectue via LAN; Wi‑Fi, 4G et 5G ne sont pas intégrés. Un lecteur de carte RFID est inclus, tandis que le NFC n’est pas prévu. L’utilisation et la configuration sont possibles via une application mobile et l’historique des charges est exportable pour la comptabilité et le suivi opérationnel.
La mesure d’énergie est-elle certifiée et visible sur place ?
Oui. La borne intègre un compteur d’énergie conforme à la directive MID, garantissant une mesure légale pour la facturation. Un affichage local permet de consulter les informations de session et d’état. L’export d’historique facilite les audits et le rapprochement comptable. Le Plug & Charge ISO 15118 améliore encore l’expérience en automatisant l’authentification, tandis que le lecteur RFID intégré offre une alternative simple pour les flottes et abonnés.
Quelles protections et éléments de sécurité faut-il prévoir ?
La borne est conçue en acier, classée IK10 et IP55, et intègre une détection de soudure du contacteur ainsi qu’un interrupteur à clé. En revanche, elle n’embarque pas de disjoncteur de protection, pas de parasurtenseur et pas de détection de courant résiduel DC. Ces protections doivent donc être installées en amont selon vos normes locales. La robustesse mécanique et la signalisation via l’affichage renforcent la disponibilité.
Quelles sont les dimensions, la matière et l’environnement d’installation ?
La borne mesure 710 mm de largeur, 2084 mm de hauteur et 750 mm de profondeur. Son enveloppe en acier garantit une excellente tenue mécanique (IK10) et la protection IP55 la rend adaptée aux environnements extérieurs protégés. La section de conducteur raccordable est de 70…95 mm². Une boîte de raccordement domestique n’est pas incluse. Le positionnement judicieux du câble de 5 m (version 7 m évoquée par Green Motion) facilite l’accès véhicule.
Quelles options d’interaction utilisateur et d’écosystème sont prévues ?
Outre l’affichage et le lecteur RFID, la borne prend en charge le Plug & Charge ISO 15118 pour une expérience sans friction. L’app mobile permet l’utilisation et la configuration. Elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant ou Amazon Alexa, et ne propose pas d’intégration IFTTT. Le NFC n’est pas inclus. Ces choix privilégient une exploitation professionnelle stable et une interopérabilité via OCPP 1.6.
Le backend et la topologie maître/esclave sont-ils inclus ?
Le backend n’est pas compris dans la livraison: vous pouvez toutefois connecter la borne à votre plateforme OCPP 1.6 préférée via LAN. La mise en réseau en maître et la mise en réseau comme extension ne sont pas supportées. Cette approche simplifie l’architecture et réduit la complexité sur site. En complément, l’export d’historique et l’application mobile offrent une visibilité claire sur les sessions et la disponibilité.
Quels standards de communication sans fil et fonctionnalités additionnelles ?
La borne ne dispose pas de modules radio 4G ni 5G, et n’intègre pas le Wi‑Fi. La connectivité est donc filaire via LAN pour plus de stabilité. Le NFC n’est pas prévu; l’authentification se fait via RFID et ISO 15118. Un interrupteur à clé est présent pour le contrôle local. Le câble n’est pas verrouillé en permanence. Ces spécifications favorisent la fiabilité et la maintenance dans les environnements intensifs.


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