Description
Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54 : boostez la rotation et la satisfaction sur site
Accélérez chaque session grâce à la Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54 d’ABB. Conçue pour les parkings publics, entreprises et flottes, elle délivre jusqu’à 50 kW par point (1 point de charge), avec un couplage CCS2 et un coupleur Type 2 dédiés. Son boîtier en acier IK10 et sa protection IP54 assurent une disponibilité optimale. L’affichage intégré et le compteur d’énergie facilitent l’usage et la gestion. Raccordement côté installation triphasé, câble de 3,9 m, protections intégrées et empreinte compacte complètent un ensemble fiable et rentable.
Recharge rapide et universelle
Offrez une puissance de 50 kW DC par point pour des recharges rapides et régulières, idéale pour des arrêts courts. Cette borne propose 1 point de charge avec 1 coupleur CCS2 et 1 coupleur Type 2, sans prise type 2 (0) afin de privilégier les câbles attachés et la simplicité d’usage. Elle n’intègre aucun coupleur Type 1 ni Type 1 CCS (0), pour se concentrer sur les standards européens actuels et optimiser la disponibilité sur site.
Robustesse et sécurité maximales
La construction en acier, la résistance aux chocs IK10 et la protection IP54 garantissent une tenue exemplaire en extérieur. La borne inclut un disjoncteur de protection, 2 interrupteurs différentiels type A et 1 interrupteur différentiel type B pour une sécurité électrique complète. Aucun connecteur CHAdeMO (0), GB CA/CC (0/0) ni prise GB (0) n’est présent, ce qui réduit la complexité et renforce la fiabilité. Le tout est pensé pour un service intensif et durable.
Simplicité d’utilisation et gestion claire
Un affichage intégré guide l’utilisateur pas à pas, tandis qu’un compteur d’énergie intégré facilite la facturation et le suivi des consommations. Le câble de 3,9 m offre une bonne flexibilité de connexion. Aucune prise type 3 (0), CEE (0) ou domestique (0) n’est nécessaire, ce qui simplifie l’interface. La boîte de raccordement domestique n’est pas incluse (non), pour privilégier une architecture professionnelle, standardisée et facile à maintenir.
Intégration aisée et format compact
Avec 565 mm de largeur, 1900 mm de hauteur et 780 mm de profondeur, cette borne s’intègre facilement sur la plupart des sites. Le raccordement côté installation est triphasé et la puissance de raccordement nominale atteint 98 kW, assurant des performances stables pour la Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54. Un point de charge unique simplifie l’implantation, limite les travaux et accélère la mise en service, tout en garantissant une forte disponibilité.
Connectivité maîtrisée et conformité
Cette borne privilégie la fiabilité opérationnelle: pas de compatibilité Apple HomeKit, Google Assistant ni Amazon Alexa (non), et aucun support IFTTT (non). Ce choix réduit la surface d’exposition logicielle et facilite la conformité sur site. L’absence de prises non essentielles limite les points de défaillance. Vous bénéficiez ainsi d’une solution ABB éprouvée, claire à exploiter, taillée pour une recharge rapide, sûre et lisible, tout en répondant aux standards actuels du marché européen.
FAQ
Quelle est la puissance délivrée par la Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54 ?
Elle délivre jusqu’à 50 kW DC par point de charge. Le modèle propose 1 point de chargement, optimisé pour des rotations rapides. Le raccordement côté installation est triphasé, avec une puissance de raccordement nominale de 98 kW pour garantir de bonnes marges de performance. Cette configuration assure une recharge stable, adaptée aux sites à fréquentation soutenue comme les parkings publics, les entreprises et les flottes professionnelles.
Quels connecteurs sont disponibles sur cette borne ABB ?
La borne intègre 1 coupleur CCS2 et 1 coupleur Type 2, tous deux avec câbles attachés. Il n’y a pas de prise type 2 (0), de Type 1 (0), de Type 1 CCS (0), de Type 3 (0) ni de CHAdeMO (0). De même, aucune interface GB/T (CA/CC: 0/0) ni prise GB (0) n’est fournie. Ce choix recentre le produit sur les standards européens les plus utilisés, favorisant simplicité et fiabilité au quotidien.
La borne est-elle adaptée à une installation extérieure intensive ?
Oui. La protection IP54 contre la poussière et les projections d’eau, associée à une résistance mécanique IK10 et à un boîtier en acier, fait de cette borne une solution robuste pour l’extérieur. Elle intègre un disjoncteur de protection et des interrupteurs différentiels (2 de type A et 1 de type B) pour une sécurité exemplaire. Cette conception vise une disponibilité élevée dans des environnements exigeants.
Quel est l’équipement utilisateur présent sur la borne ?
La Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54 dispose d’un affichage intégré pour guider l’utilisateur et d’un compteur d’énergie pour mesurer précisément les consommations. Le câble de charge mesure 3,9 m, offrant une bonne flexibilité de connexion sur les places de stationnement. L’ergonomie est pensée pour minimiser les erreurs de manipulation et accélérer la prise en main, tant pour les conducteurs que pour les exploitants.
Quelles dimensions et quel encombrement prévoir sur mon site ?
La borne mesure 565 mm de largeur, 1900 mm de hauteur et 780 mm de profondeur. Ce format monobloc optimise l’implantation dans des espaces restreints tout en garantissant une excellente stabilité. Avec 1 point de chargement et des câbles attachés, l’organisation des places est simplifiée. Cette compacité facilite la mise aux normes de sites existants sans travaux lourds, tout en offrant une recharge DC 50 kW performante.
La borne est-elle compatible avec les assistants vocaux ou IFTTT ?
Non. Elle n’est pas compatible avec Apple HomeKit, Google Assistant ni Amazon Alexa, et ne propose pas de support IFTTT. Ce parti-pris renforce la stabilité, évite les dépendances applicatives et simplifie la conformité. L’objectif est de fournir une borne professionnelle fiable, focalisée sur la recharge rapide CCS2 + Type 2, la sécurité électrique et la facilité d’exploitation, plutôt que sur des intégrations grand public rarement indispensables en contexte pro.
Quels dispositifs de sécurité électrique sont intégrés ?
Outre le boîtier acier IK10 et l’indice IP54, la borne comprend un disjoncteur de protection, 2 interrupteurs différentiels type A et 1 interrupteur différentiel type B. Cette combinaison permet de couvrir les scénarios de défaut courants en recharge, en particulier avec les architectures DC. Elle contribue à protéger les usagers, les véhicules et l’installation, tout en simplifiant la maintenance et la conformité réglementaire.
La borne dispose-t-elle d’une boîte de raccordement domestique ou de prises additionnelles ?
Non. Elle n’intègre pas de boîte de raccordement domestique et ne propose aucune prise domestique (0) ni prise CEE (0). Ce choix épuré concentre l’offre sur la recharge DC rapide via 1 coupleur CCS2 et 1 coupleur Type 2. En supprimant les interfaces non essentielles, la borne réduit la complexité, améliore la robustesse en exploitation et simplifie la gestion des accès et de la maintenance.
Pourquoi la puissance de raccordement nominale est-elle de 98 kW pour 50 kW délivrés ?
La puissance de raccordement nominale de 98 kW tient compte des exigences de l’électronique de puissance, des tolérances réseau et des besoins internes. Elle garantit que la borne peut délivrer de manière fiable 50 kW DC par point dans des conditions variées. Cette marge favorise la stabilité, la durée de vie des composants et la continuité de service, notamment sur des sites à forte sollicitation.
La borne convient-elle aux flottes d’entreprise et parkings à forte rotation ?
Oui, elle est idéale pour les sites professionnels qui recherchent une recharge rapide, robuste et simple à opérer. La combinaison CCS2 + Type 2, le câble de 3,9 m, l’affichage et le compteur d’énergie intégrés optimisent l’usage et la gestion. Les protections électriques, l’IP54 et l’IK10 assurent une haute disponibilité. La Borne de recharge DC 50 kW CCS2 + Type 2, triphasé IP54 répond parfaitement aux besoins quotidiens des flottes et parkings publics.


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