Câble de charge DC HPC CCS2 500A 1000V 5 m Mode 4

Recharge ultra-rapide, fiable et simple pour vos bornes DC haute puissance

Augmentez la disponibilité de votre station avec le Câble de charge DC HPC CCS2 500A 1000V 5 m Mode 4 PHOENIX CONTACT. Conçu pour le courant continu (DC), il délivre jusqu’à 500 A sous 1000 V en Mode 4 via une finition côté véhicule type 2 CCS (CCS2). Son câble droit de 5 m intègre 2 conducteurs de communication pour des échanges sûrs. Sans sonde thermométrique intégrée, il s’appuie sur la surveillance de la borne. Contacts en matériau de contact « autre » avec traitement de surface « autre » selon les spécifications du fabricant.

Charge haute puissance jusqu’à 500 A / 1000 V

Réduisez le temps d’immobilisation grâce à une capacité DC HPC atteignant 500 A et 1000 V. Le Câble de charge DC HPC CCS2 500A 1000V 5 m Mode 4 transfère l’énergie rapidement en respectant les exigences de la charge rapide en Mode 4. Idéal pour les aires à forte rotation, il assure une délivrance stable du courant nominal, tout en s’intégrant aux stratégies de pilotage de puissance des bornes pour optimiser performance et sécurité.

Compatibilité CCS2 et communication fiable

La finition côté véhicule type 2 CCS garantit l’interopérabilité avec la majorité des véhicules électriques européens compatibles CCS2. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange des informations essentielles entre véhicule et borne en Mode 4, pour une mise à disposition de la puissance conforme aux limites définies par l’auto et la station. Vous profitez d’une expérience de charge cohérente et rassurante pour l’utilisateur final.

Confort d’usage et robustesse sur site

Le câble droit de 5 m offre une excellente maniabilité autour de la place de parking, simplifiant l’accès au port de charge tout en limitant les torsions. La poignée ergonomique PHOENIX CONTACT facilite la prise en main, même en usage intensif. Sans sonde thermométrique intégrée, le système s’appuie sur la gestion thermique de la borne, limitant les composants embarqués côté câble et favorisant la fiabilité opérationnelle.

Qualité industrielle PHOENIX CONTACT

Conçu pour durer, ce câble HPC utilise un matériau de contact « autre » et un traitement de surface « autre » spécifiés par le fabricant pour garantir une conduction sûre et une résistance aux contraintes du terrain. Les finitions soignées et la conformité au Mode 4 en courant continu (DC) en font une solution pérenne pour les exploitants de réseaux, parkings, flottes et infrastructures de charge à forte fréquentation.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble de charge DC HPC CCS2 500A 1000V 5 m Mode 4 PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de charge rapide pour bornes DC, adapté au Mode 4 et au standard CCS2 côté véhicule. Il supporte un courant nominal de 500 A et une tension nominale de 1000 V. Sa longueur de 5 m et sa conception droite facilitent l’usage sur site. Il intègre 2 conducteurs de communication et ne comporte pas de sonde thermométrique intégrée.

Avec quels véhicules ce câble est-il compatible ?

Le connecteur côté véhicule est de type 2 CCS (CCS2). Il est donc compatible avec les véhicules électriques dotés d’une prise CCS2, très répandue en Europe. La mise en énergie et la puissance réellement délivrée dépendront des limites du véhicule et de la borne, mais l’interface physique et la communication sont conçues pour l’écosystème CCS2 en courant continu.

Quelle différence entre la charge DC Mode 4 et la charge AC ?

En Mode 4, la conversion d’énergie est gérée par la borne et l’énergie est fournie au véhicule en courant continu (DC), ce qui permet des puissances très élevées. En AC, c’est le chargeur embarqué du véhicule qui convertit, généralement avec une puissance plus modeste. Le câble présenté est dédié à la charge DC Mode 4 haute puissance en CCS2.

Pourquoi choisir une longueur de 5 m et un câble droit ?

Les 5 m offrent un bon compromis entre portée et maniabilité pour la majorité des implantations. La construction droite limite les torsions et facilite l’enroulement propre autour du support de borne. Cela réduit l’usure mécanique au quotidien et améliore l’ergonomie, tout en assurant une connexion rapide pour l’utilisateur final sur la place de stationnement.

Comment la communication fonctionne-t-elle pendant la charge ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication pour les échanges essentiels entre la borne DC et le véhicule. Ces signaux pilotent l’établissement de la session, les paramètres de sécurité et l’allocation de puissance. L’objectif est de garantir une charge conforme aux limites des deux parties, en Mode 4, avec un transfert d’énergie maîtrisé et une expérience de charge fiable.

L’absence de sonde thermométrique est-elle un problème pour la sécurité ?

Non. Le produit n’intègre pas de sonde thermométrique dédiée, et s’appuie sur la stratégie de contrôle et de surveillance de la borne. Dans un système HPC, la borne ajuste la puissance en fonction de multiples paramètres. Respecter les consignes du fabricant et les limites d’exploitation garantit la sécurité et la durabilité des composants de charge.

Le câble délivre-t-il toujours 500 A ?

Le courant nominal est de 500 A, mais la valeur effectivement délivrée dépendra des conditions d’exploitation, des réglages de la borne, de la gestion thermique du système et des capacités du véhicule. Le câble est conçu pour supporter ce courant nominal dans le cadre prévu par le fabricant, en Mode 4, pour une recharge rapide et maîtrisée.

Ce câble convient-il aux environnements à forte fréquentation ?

Oui. La conception droite, la poignée ergonomique et la robustesse de fabrication PHOENIX CONTACT en font un choix adapté aux stations à fort trafic. Les matériaux de contact « autre » et leur traitement de surface « autre » contribuent à la fiabilité. Un entretien régulier et des manipulations appropriées prolongent la durée de vie en exploitation intensive.

Comment se déroule l’installation ou le remplacement du câble ?

L’installation doit être réalisée par un personnel qualifié, selon les instructions du fabricant de la borne. Il faut sécuriser l’alimentation, respecter les couples de serrage, vérifier l’étanchéité, la continuité et la communication. Une fois installé, testez une session de charge CCS2 en Mode 4 pour valider la bonne reconnaissance et la montée en puissance selon les limites définies.

Quels conseils d’entretien pour préserver les performances ?

Évitez les torsions excessives et les chocs, déposez le connecteur sur son support après usage, inspectez régulièrement les contacts et les joints, nettoyez avec un chiffon doux non abrasif. Protégez le câble des substances agressives. Un contrôle périodique par un technicien qualifié permet d’anticiper l’usure et d’assurer des performances constantes en charge DC Mode 4.