Câble recharge voiture électrique Type 1 Mode 3 32A AC 12 m

Rechargez plus loin et plus vite avec le Câble recharge voiture électrique Type 1 Mode 3 32A AC 12 m

Optez pour la liberté d’une portée de 12 m avec le Câble recharge voiture électrique Type 1 Mode 3 32A AC 12 m PHOENIX CONTACT. Conçu en C-Line noir/gris, ce câble droit offre une charge CA monophasée jusqu’à 32 A sous 250 V, conforme SAE J1772 et CEI 62196-2. Côté véhicule: Type 1; côté infrastructure: extrémité libre pour intégration en mode 3. Verrouillable par cadenas, avec cache de protection et zone de préhension grise ergonomique. Note: la transmission du signal peut être influencée par la longueur.

Portée 12 m: flexibilité maximale sans compromis

Les 12 mètres du câble offrent une liberté exceptionnelle pour se brancher sans déplacer votre véhicule. L’extrémité libre côté infrastructure simplifie l’intégration sur borne murale ou pilier en mode 3, tandis que le câble droit évite les nœuds. La possibilité de verrouillage par cadenas sécurise la prise lorsque vous êtes éloigné. Le cache de protection protège les contacts contre la poussière. C’est la solution idéale pour parkings profonds, garages spacieux et points de charge partagés.

Charge performante 32 A en CA monophasé

Profitez d’une puissance de charge jusqu’à 32 A sous 250 V en mode 3, soit jusqu’à 7,4 kW selon le véhicule et la borne. Le connecteur Type 1 (SAE J1772) côté véhicule assure une compatibilité éprouvée, validée par la norme CEI 62196-2. Le modèle d’enfichage noir et la zone de préhension grise offrent une manipulation sûre et confortable. Le cache anti-poussière limite l’encrassement, pour une connexion fiable jour après jour.

Communication fiable et intégration simple en mode 3

Conçu pour les bornes fixes, ce câble comporte 2 conducteurs de communication pour le dialogue véhicule/borne en mode 3. L’extrémité libre facilite le raccordement par un professionnel à votre infrastructure actuelle. Important: sur 12 m, la transmission du signal peut être influencée; un câblage soigné et des réglages adaptés de la borne garantissent une exploitation optimale. Sans ICCB, il s’intègre proprement à votre installation, pour une expérience de charge cohérente.

Robustesse C-Line PHOENIX CONTACT, pensée pour durer

La conception C-Line noir/gris de PHOENIX CONTACT offre une fiabilité professionnelle. Le câble droit résiste aux torsions du quotidien. Les contacts utilisent un matériau classé « autre » avec un traitement de surface « autre », conforme aux spécifications du fabricant. Sans sonde thermométrique intégrée, ni boîtier ICCB, l’ensemble reste léger et durable. Le verrouillage par cadenas sécurise la prise pendant la charge, pour une tranquillité d’esprit accrue sur site privé ou professionnel.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec mon véhicule électrique?

Ce modèle est conçu pour les véhicules équipés d’une prise Type 1 et utilisant la norme SAE J1772. Il fonctionne en mode 3 sur borne fixe. Vérifiez simplement que votre voiture dispose d’un connecteur Type 1 et que votre borne accepte une charge CA monophasée. En cas de doute, consultez le manuel du véhicule ou l’étiquette de la trappe de charge.

Quelle puissance de charge puis-je obtenir avec ce câble de 12 m?

Le câble supporte jusqu’à 32 A sous 250 V en CA monophasé, soit jusqu’à 7,4 kW théoriques. La puissance réelle dépend de trois éléments: la capacité du chargeur embarqué de votre véhicule, la configuration de la borne et la qualité d’installation de l’extrémité libre. Avec un véhicule et une borne compatibles 32 A, vous profiterez d’une charge rapide et stable.

Comment se raccorde le câble côté infrastructure (borne)?

Le côté infrastructure est livré avec une extrémité libre, prévue pour être câblée en mode 3 sur une borne ou wallbox par un installateur qualifié. Le câble comporte 2 conducteurs de communication dédiés au protocole de pilotage. Un serrage correct, des longueurs adaptées et un cheminement sans contraintes mécaniques optimisent la fiabilité du signal et de la charge au quotidien.

La longueur de 12 m peut-elle affecter la communication ou la charge?

Oui, le fabricant précise que la transmission du signal dépend de la longueur et peut être affectée. En pratique, une pose professionnelle, des connexions soignées et des paramètres appropriés de la borne assurent un fonctionnement fiable. Évitez les boucles serrées, les sources d’interférences et les extensions inutiles. Surveillez les messages de la borne et du véhicule lors de la première mise en service.

Le câble intègre-t-il un boîtier de contrôle (ICCB) ou une sonde thermique?

Non. Ce câble est dépourvu d’ICCB et ne comprend pas de sonde thermométrique. Il est destiné aux installations fixes en mode 3 où l’électronique de contrôle réside dans la borne. Cet agencement simplifie le câble, allège l’ensemble et améliore l’ergonomie. Assurez-vous simplement que votre borne est conforme au mode 3 et qu’elle gère la sécurité et le pilotage de charge.

Quelles normes et références sont prises en charge?

Le côté véhicule est de type 1, compatible SAE J1772, et la connectique respecte la CEI 62196-2 pour la charge AC. Le câble opère en CA monophasé 250 V jusqu’à 32 A. Cette conformité garantit l’interopérabilité avec les véhicules Type 1 et les bornes mode 3 appropriées. Le design C-Line PHOENIX CONTACT offre en outre une ergonomie et une fiabilité reconnues dans les environnements exigeants.

Ce câble convient-il à une utilisation extérieure?

Le design C-Line noir/gris et le cache de protection aident à protéger la prise contre poussières et projections légères. Pour l’extérieur, respectez les consignes de la borne et les bonnes pratiques: éviter l’immersion, protéger les connexions de la pluie directe, remettre le capuchon après usage et ne pas écraser le câble. Une installation conforme aux règles en vigueur maximise la durabilité et la sécurité.

Comment est l’ergonomie de la poignée et de la prise?

Le modèle d’enfichage est noir avec une zone de préhension grise, pensée pour une tenue ferme, même avec des gants. Le câble droit simplifie l’enroulement et limite les torsions. La possibilité de verrouillage par cadenas renforce la sécurité lors de la charge. Le cache de protection, attaché, se manie d’une seule main, évitant les pertes et accélérant la connexion quotidienne.

De quoi sont faits les contacts et quel est leur traitement de surface?

Selon la fiche technique, le matériau de contact est classé « autre » et le traitement de surface également « autre ». Cette indication provient des spécifications du fabricant et s’inscrit dans l’ingénierie PHOENIX CONTACT pour la ligne C-Line. L’important pour l’utilisateur est d’entretenir la propreté des broches, d’utiliser le cache et d’éviter toute oxydation par stockage prolongé en milieu humide.

Quels conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie du câble?

Rangez le câble sans boucles trop serrées, gardez les connecteurs propres et secs, remettez le cache de protection après chaque usage et évitez l’écrasement par des roues ou des portes. Nettoyez avec un chiffon doux non abrasif. Contrôlez régulièrement le serrage côté infrastructure. Un installateur doit vérifier le câblage, surtout avec 12 m de longueur, pour garantir communication et charge optimales.