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Câble recharge Type 2 32A Mode 3, 7 m, extrémité libre

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Câble de recharge véhicule électrique PHOENIX CONTACT Type 2, 7 m, pour bornes AC Mode 3. 32 A, 250 V monophasé. Connecteur côté véhicule, extrémité libre côté borne. Conforme CEI 62196‑2.

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SKU: 6023322

Description

Gagnez du temps et de la portée avec le Câble recharge Type 2 32A Mode 3, 7 m, extrémité libre

Optez pour la performance et la fiabilité du Câble recharge Type 2 32A Mode 3, 7 m, extrémité libre PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge AC monophasée à 32 A et 250 V, il intègre un connecteur véhicule Type 2 conforme CEI 62196-2. Son câble droit C-Line noir/gris de 7 m, sans cache de protection côté extrémité libre, facilite l’installation sur votre infrastructure. Avec 2 conducteurs de communication, sans ICCB ni sonde thermométrique, il offre une intégration propre et robuste. IMPORTANT : gestion de câble requise le cas échéant.

Charge rapide 32 A en CA monophasé, stable et sûre

Profitez d’une charge AC monophasée jusqu’à 32 A sous 250 V pour réduire vos temps d’immobilisation. Le connecteur véhicule Type 2 de PHOENIX CONTACT, conforme CEI 62196-2, assure un verrouillage fiable et une continuité électrique optimale. Les 2 conducteurs de communication garantissent l’échange de données avec la borne Mode 3 pour une session de charge sécurisée. Le câble droit de 7 m limite les torsions, offre une faible résistance et une excellente tenue mécanique pour un usage quotidien intensif.

Compatibilité universelle Type 2, Mode 3, CEI 62196-2

Le connecteur Type 2, standard européen, assure une compatibilité étendue avec la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le protocole Mode 3 s’intègre parfaitement aux bornes AC résidentielles, tertiaires ou publiques. Grâce à la conformité CEI 62196-2, vous bénéficiez d’un interfaçage normé, d’une meilleure fiabilité et d’une sécurité accrue. Les contacts, de matériau classé “autre” avec traitement de surface “autre”, sont dimensionnés pour la longévité, même dans des environnements exigeants et des cycles répétés de connexion/déconnexion.

Installation flexible grâce à l’extrémité libre côté infrastructure

L’extrémité libre de câble, sans cache de protection, simplifie le raccordement direct à votre borne ou tableau, pour une adaptation précise à votre installation. Sans boîtier de contrôle intégré (ICCB) ni sonde thermométrique, l’intégration reste épurée et centrée sur la gestion de la borne Mode 3. L’avertissement “IMPORTANT : gestion de câble requise le cas échéant” rappelle l’intérêt d’un enrouleur, d’un support ou d’un guide pour protéger le câble, optimiser l’ergonomie et prolonger la durée de vie.

Confort d’usage C-Line 7 m, design noir/gris robuste

La ligne C-Line offre une zone de préhension grise ergonomique et un modèle d’enfichage noir, garantissant une prise en main ferme même avec des gants. Le câble droit noir de 7 m offre la longueur idéale pour atteindre confortablement la trappe de charge, sans excès. La finition soignée des matériaux et le traitement de surface “autre” des contacts contribuent à la fiabilité. L’ensemble est pensé pour un usage intensif, fluide et durable, au quotidien comme en flotte.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue ce Câble recharge Type 2 32A Mode 3, 7 m, extrémité libre ?

Il combine une charge AC monophasée à 32 A et 250 V avec un connecteur Type 2 conforme CEI 62196-2, le tout sur 7 m de câble droit C-Line noir/gris. L’extrémité libre côté infrastructure facilite le raccordement personnalisé. Il intègre 2 conducteurs de communication pour le Mode 3, et ne comporte ni ICCB ni sonde thermométrique, pour une installation propre et fiable.

Est-il compatible avec mon véhicule électrique ou hybride rechargeable ?

Oui, le connecteur véhicule est de type 2, standard européen, et la charge s’effectue en Mode 3 conformément à la CEI 62196-2. Cette combinaison couvre la grande majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’une prise Type 2. Vérifiez simplement que votre borne fournit du CA monophasé à 250 V et que votre véhicule accepte la charge AC Type 2 dans ces conditions.

Puis-je l’installer moi-même sur mon infrastructure existante ?

Grâce à l’extrémité libre de câble, le raccordement est simplifié. Cependant, toute installation électrique doit respecter les normes en vigueur et être réalisée par une personne qualifiée. Prévoyez une gestion de câble adaptée si nécessaire (enrouleur, support, guide) afin de protéger le câble, réduire l’usure et améliorer l’ergonomie au quotidien, surtout dans les environnements à forte fréquentation.

Pourquoi le Mode 3 est-il important pour une borne AC ?

Le Mode 3 organise la communication et la sécurité entre le véhicule et la borne via 2 conducteurs dédiés. Il gère l’autorisation de charge, la détection du connecteur et l’ajustement du courant, ici jusqu’à 32 A. Cela garantit une session plus sûre, stable et efficace, en conformité avec les exigences des infrastructures AC modernes et la norme CEI 62196-2 associée au Type 2.

Le câble inclut-il un boîtier de contrôle (ICCB) ou une sonde thermométrique ?

Non. Ce modèle est spécifiquement conçu sans ICCB et sans sonde thermométrique. Le contrôle et les sécurités sont gérés par la borne Mode 3 et les conducteurs de communication. Cette approche réduit l’encombrement, simplifie l’intégration et limite les points de défaillance potentiels, tout en respectant les normes et les pratiques de charge AC monophasée à 250 V.

La longueur de 7 m convient-elle à un usage quotidien ?

Oui, 7 m représente un excellent compromis entre portée et maniabilité. Le câble droit permet de couvrir diverses configurations de stationnement sans excès de longueur. Couplé à une bonne gestion de câble, vous évitez les boucles au sol, réduisez l’usure et maintenez un espace de charge propre. Cette longueur est particulièrement appréciée en résidentiel comme en petites flottes.

Le design C-Line noir/gris apporte-t-il un réel avantage ?

La gamme C-Line privilégie l’ergonomie et la robustesse. La zone de préhension grise facilite une connexion et déconnexion sûres, même avec des gants ou sous la pluie. Le modèle d’enfichage noir est sobre et résistant. Les matériaux de contact et leur traitement, classés “autre”, sont sélectionnés pour la durabilité, assurant d’excellentes performances de contact au fil des cycles de charge répétés.

Ce câble est-il adapté aux environnements professionnels et aux flottes ?

Parfaitement. La capacité 32 A, la conformité CEI 62196-2 et le Mode 3 offrent fiabilité et répétabilité des charges. L’extrémité libre facilite l’intégration sur des bornes variées. Le câble droit de 7 m et la gestion de câble recommandée améliorent l’ordre et la sécurité sur site. C’est une solution robuste pour concessions, parkings d’entreprise et gestion de flottes.

Quel entretien recommande-t-on pour préserver la performance ?

Inspectez régulièrement le câble droit de 7 m, le connecteur Type 2 et l’extrémité libre. Nettoyez les surfaces avec un chiffon doux et sec. Évitez les torsions, écrasements et rayons de courbure trop serrés. Mettez en place une gestion de câble adaptée. Vérifiez les points de fixation côté infrastructure et assurez-vous que la borne respecte la charge AC monophasée à 250 V.

Ce câble convient-il aux installations résidentielles et publiques ?

Oui. Il s’intègre aussi bien aux bornes domestiques qu’aux infrastructures publiques, dès lors qu’elles supportent la charge AC monophasée Mode 3 à 32 A/250 V. Le connecteur Type 2 assure une compatibilité large. L’extrémité libre facilite l’adaptation aux contraintes de chantier. En ajoutant une gestion de câble, vous optimisez sécurité, durabilité et confort d’utilisation, pour tous les usagers.

Specifications

  • Type de courantCA monophasé
  • Finition côté véhiculetype 2
  • Courant nominal32 A
  • Mode de chargemode 3
  • Tension nominale250 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructureExtrémité libre de câble
  • Longueur de câble7 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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