Câble de charge AC Type 2 32A 8m extrémité libre (Mode 3)

Chargez plus vite et plus loin : 8 m de liberté et 32 A de puissance en AC

Optimisez vos installations avec le Câble de charge AC Type 2 32A 8m extrémité libre (Mode 3) PHOENIX CONTACT, série CHARX connect C-Line. Conçu pour le chargement AC monophasé à 250 V, il délivre jusqu’à 32 A en toute fiabilité. Son connecteur côté véhicule Type 2 (CEI 62196-2) et son extrémité libre côté infrastructure facilitent l’intégration sur borne. Câble droit noir de 8 m avec cache de protection, boîtier noir-gris et 2 conducteurs de communication. Sans ICCB ni sonde thermométrique. Important : gestion de câbles requise le cas échéant.

Performance 32 A en mode 3 pour des charges AC rapides

Profitez d’une charge AC monophasée jusqu’à 32 A sous 250 V, idéale pour maximiser le temps utile de vos stations. Le mode 3 garantit un dialogue sécurisé avec le véhicule, tandis que la norme CEI 62196-2 côté Type 2 assure une compatibilité éprouvée. Le câble droit limite les torsions, stabilise les pertes et fiabilise l’alimentation. Vous obtenez des sessions plus régulières, sans accessoires additionnels inutiles, puisque ce modèle est dépourvu d’ICCB, pour une intégration claire et professionnelle.

8 m d’extrémité libre pour une intégration sur mesure

Grâce à l’extrémité libre côté infrastructure, adaptez parfaitement la longueur et le cheminement à votre borne, en atelier ou sur parking. Les 8 m offrent une portée confortable sans rallonge, tandis que le câble droit facilite la pose en goulotte ou sur enrouleurs. La gestion de câbles est requise le cas échéant : prévoyez un support ou un système d’enroulement pour préserver le connecteur, réduire l’usure et améliorer l’ergonomie utilisateur, quelle que soit la configuration du site.

Sécurité et compatibilité Type 2 conformes CEI 62196-2

Le connecteur côté véhicule de type 2, conforme CEI 62196-2, est la référence en Europe pour les véhicules électriques. Il s’interface parfaitement avec les prises de raccordement Type 2 du véhicule et communique via 2 conducteurs dédiés, assurant la bonne négociation de charge. L’absence de sonde thermométrique intégrée est compensée par une conception robuste et un cache de protection qui préserve les contacts des saletés, pour des connexions fiables et durables jour après jour.

Qualité PHOENIX CONTACT CHARX connect, pensée pour durer

Le boîtier noir-gris au design C-Line arbore le logo PHOENIX CONTACT, gage d’ingénierie et de constance. Le cache de protection protège le connecteur lorsqu’il n’est pas utilisé. Les contacts utilisent un matériau et un traitement de surface désignés « autre » par le fabricant, adaptés à l’usage intensif en environnement de charge. Cette conception, optimisée pour les bornes d’électromobilité, limite l’usure mécanique, maintient la qualité des connexions et réduit les coûts de maintenance à long terme.

Installation intuitive sur bornes AC monophasées

Spécialement prévu pour l’installation sur stations de charge AC, ce câble sans ICCB simplifie le câblage interne et la maintenance. L’extrémité libre côté infrastructure offre une grande latitude de raccordement, tandis que le câble droit facilite le passage dans les chemins techniques. Compatible avec les bornes AC monophasées 250 V en mode 3, il garantit un dimensionnement clair : 32 A nominaux, gestion de câbles à prévoir, et mise en œuvre conforme aux bonnes pratiques de sécurité électrique.

FAQ

À quoi sert exactement ce Câble de charge AC Type 2 32A 8m extrémité libre (Mode 3) ?

Ce câble sert à relier une borne AC à un véhicule électrique équipé d’une prise Type 2 côté voiture. Il fonctionne en mode 3, en AC monophasé, jusqu’à 32 A et 250 V. L’extrémité côté infrastructure est libre pour un raccordement direct dans la borne. Il s’agit d’un câble droit de 8 m conçu pour une utilisation sur stations d’électromobilité, avec cache de protection pour préserver le connecteur.

Est-il compatible avec mon véhicule électrique ?

Oui, s’il possède une prise de raccordement côté véhicule de type 2, standard européen. Le câble négocie la charge via 2 conducteurs de communication conformes au mode 3 et à la norme CEI 62196-2. Il est prévu pour des charges AC monophasées jusqu’à 32 A sous 250 V. Vérifiez simplement que votre véhicule accepte ces valeurs et que votre borne est configurée pour du mode 3 en AC.

Comment se raccorde-t-il à ma borne de recharge ?

Le côté infrastructure présente une extrémité de câble libre, à connecter dans la borne selon les schémas du fabricant et les règles de l’art. Prévoyez une gestion de câbles adaptée pour sécuriser la traction et éviter les pliages. Le câble droit facilite le cheminement. Respectez le calibre 32 A, la tension 250 V AC monophasée et les protections associées. Faites vérifier l’installation par un professionnel qualifié.

Inclut-il une control box (ICCB) ou une sonde thermométrique ?

Non. Ce modèle est fourni sans incable control box (ICCB) et sans sonde thermométrique intégrée. Il est destiné à une installation fixe dans une borne AC mode 3 qui gère déjà le pilotage et la sécurité. Cette approche améliore la simplicité du câblage, limite les points de défaillance et réduit les coûts de maintenance, tout en conservant une excellente fiabilité pour une puissance nominale de 32 A.

La longueur de 8 m est-elle suffisante et le câble est-il flexible ?

Les 8 m offrent une portée confortable pour la plupart des parkings et ateliers, tout en maîtrisant les chutes de tension. Le câble droit est simple à poser et à manipuler. Pour préserver sa souplesse et le connecteur, utilisez une gestion de câbles adaptée (support, enrouleur, crochets). Cette organisation réduit l’usure, évite les nœuds et améliore la sécurité des usagers et du matériel au quotidien.

Quelles normes et caractéristiques principales respecter ?

Le connecteur côté véhicule est un Type 2 conforme CEI 62196-2. La charge s’effectue en AC monophasé, en mode 3, jusqu’à 32 A et 250 V. Le câble intègre 2 conducteurs de communication pour la négociation avec le véhicule. Le matériau de contact et son traitement de surface sont référencés « autre » par le fabricant. Respectez les prescriptions de la borne, le serrage des connexions et les protections différentielles et surintensités adaptées.

Peut-on l’utiliser en environnement public et résidentiel ?

Oui. Il est conçu pour l’installation sur stations de charge pour l’électromobilité, qu’elles soient publiques, tertiaires ou résidentielles. Son extrémité libre facilite l’intégration dans différentes bornes AC. Le cache de protection préserve le connecteur en dehors des sessions. Veillez à une gestion de câbles correcte, à un montage soigné et à des essais fonctionnels pour garantir confort d’usage, sécurité et durabilité dans toutes les configurations courantes.

Quelle est la valeur ajoutée de la gamme CHARX connect C-Line PHOENIX CONTACT ?

La gamme CHARX connect C-Line se distingue par une conception robuste et soignée : boîtier noir-gris ergonomique, cache de protection, connectique fiable et identification claire via le logo PHOENIX CONTACT. Le choix de matériaux et le traitement de surface des contacts (référencés « autre ») répondent à un usage intensif. Le résultat : des connexions stables, un vieillissement maîtrisé et une continuité de service appréciée des exploitants de bornes.

Est-ce adapté aux installations monophasées uniquement ?

Oui, ce câble est spécifié pour du courant alternatif monophasé. Il supporte une intensité nominale de 32 A à 250 V en mode 3. Si votre infrastructure est triphasée, référez-vous à un modèle dédié et aux prescriptions de la borne. Dans le cadre d’installations monophasées, il offre une excellente combinaison de performance, de compatibilité Type 2 et de facilité d’intégration côté infrastructure grâce à l’extrémité libre.

Quelles bonnes pratiques d’entretien et d’utilisation recommandez-vous ?

Conservez le cache de protection sur le connecteur lorsqu’il n’est pas utilisé, évitez les pliages serrés et les tractions au niveau des embases. Mettez en place une gestion de câbles pour limiter les chocs et l’exposition aux salissures. Inspectez régulièrement les contacts et le serrage côté borne. Respectez l’intensité maximale de 32 A et la tension de 250 V pour maintenir performances, sécurité et longévité du câble.