Câble de recharge DC HPC CCS2 Type 2 400A 1000V Mode 4 5 m

Rechargez plus vite et en toute confiance avec le Câble de recharge DC HPC CCS2 Type 2 400A 1000V Mode 4 5 m

Boostez la performance de votre infrastructure avec le Câble de recharge DC HPC CCS2 Type 2 400A 1000V Mode 4 5 m de PHOENIX CONTACT. Conçu pour le courant continu (DC), il délivre jusqu’à 400 A sous 1000 V en mode 4 pour des recharges ultra-rapides. Sa finition côté véhicule est Type 2 CCS (CCS2) et sa longueur de 5 m offre une portée confortable. Le câble est droit, intègre 2 conducteurs de communication et ne comporte pas de sonde thermométrique. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre. Solide, fiable et prêt pour un usage intensif.

Recharges ultra-rapides à 400 A et 1000 V

Profitez d’une puissance DC élevée avec 400 A et 1000 V nominal pour réduire drastiquement les temps d’immobilisation. En mode 4, l’énergie est délivrée directement en courant continu, optimisant l’efficacité énergétique et limitant les pertes. Cette capacité soutenue est idéale pour les stations publiques à forte rotation comme pour les flottes exigeantes. Le dimensionnement thermique, l’ergonomie de la poignée et la conception PHOENIX CONTACT garantissent une transmission stable et sûre, charge après charge, même lors de pics prolongés.

Compatibilité CCS2 Type 2 – Mode 4

La finition côté véhicule est Type 2 CCS (CCS2), la référence en Europe pour la charge rapide DC. Le dialogue avec le véhicule en mode 4 s’appuie sur 2 conducteurs de communication intégrés, assurant l’authentification, la négociation de puissance et la sécurité. Vous obtenez une interopérabilité fiable avec la majorité des véhicules électriques compatibles CCS2. Le choix du standard CCS2 facilite la mise en service, réduit les risques d’incompatibilités et améliore l’expérience utilisateur sur site.

Maniabilité et portée optimisées sur 5 m

Avec ses 5 m de longueur, ce câble droit offre l’aisance nécessaire pour atteindre les prises, même lorsque le port du véhicule n’est pas idéalement placé. La structure droite limite les torsions inutiles et simplifie le rangement au quotidien. L’ergonomie de la poignée HPC favorise une connexion rapide et sûre, réduisant l’usure liée aux manipulations fréquentes. Résultat: une utilisation fluide pour l’usager et une meilleure disponibilité opérationnelle pour l’exploitant.

Fiabilité industrielle signée PHOENIX CONTACT

Fabriqué par PHOENIX CONTACT, ce câble HPC mise sur des matériaux et procédés éprouvés pour une durabilité maximale. Le matériau de contact est indiqué comme « autre » avec un traitement de surface « autre », reflétant un choix technique propriétaire visant la conductivité et la résistance à l’usure. L’absence de sonde thermométrique simplifie l’architecture; le contrôle thermique repose sur la gestion de la borne et la conception du câble. Parfait pour les environnements à forte fréquentation.

FAQ

Qu’est-ce qui distingue ce câble HPC pour la recharge rapide DC ?

Il s’agit d’un câble de recharge DC haute puissance délivrant jusqu’à 400 A sous 1000 V en mode 4. Sa finition côté véhicule est CCS2 Type 2 pour une compatibilité européenne étendue. Long de 5 m et de type droit, il intègre 2 conducteurs de communication. Conçu par PHOENIX CONTACT, il privilégie la robustesse et la stabilité de charge pour un service intensif.

Mon véhicule est-il compatible avec le connecteur CCS2 Type 2 ?

Si votre véhicule dispose d’un port de charge rapide DC CCS Combo 2 (CCS2), il est compatible avec ce câble. La charge s’effectue en mode 4, avec négociation de puissance et sécurités via 2 conducteurs de communication. La majorité des VE commercialisés en Europe supportent ce standard CCS2 pour la charge rapide en courant continu.

Comment s’effectue l’échange d’informations pendant la charge ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication dédiés. Ils assurent l’authentification, le contrôle des sécurités, la négociation tension/courant et l’arrêt de charge en cas d’anomalie. Cet échange est essentiel en mode 4 DC, garantissant que la puissance délivrée reste dans les limites acceptées par le véhicule, et que la session se déroule en toute sécurité et efficacité.

Pourquoi l’option sans sonde thermométrique est-elle pertinente ?

Ce modèle ne comporte pas de sonde thermométrique. La gestion thermique s’appuie sur la conception du câble et les protections de la borne. Les systèmes HPC modernes adaptent automatiquement le courant si nécessaire. Cette architecture simplifiée réduit les composants sensibles et la maintenance, tout en préservant la sécurité opérationnelle dans le cadre d’une installation correctement paramétrée.

Quelle puissance puis-je réellement atteindre avec 400 A et 1000 V ?

La puissance maximale théorique atteint 400 kW (P = U × I). En pratique, la puissance exacte dépend des capacités de la borne et du véhicule (fenêtre de tension, seuils thermiques, état de charge de la batterie). Le câble est dimensionné pour supporter jusqu’à 400 A en DC et 1000 V nominal, assurant une forte marge pour des recharges très rapides.

La longueur de 5 m convient-elle aux différentes configurations de parkings ?

Oui. Les 5 m offrent une portée confortable pour accéder au port de charge, qu’il soit placé à l’avant, à l’arrière ou sur les côtés du véhicule. Le câble droit facilite la manipulation, limite les nœuds et accélère la connexion. Cette longueur équilibre ergonomie, sécurité de parcours et gestion de l’encombrement près de la borne.

Ce câble résiste-t-il à un usage intensif et aux environnements exigeants ?

Conçu par PHOENIX CONTACT, il mise sur une architecture robuste et des matériaux adaptés à la charge HPC. Le matériau de contact et le traitement de surface, indiqués comme « autre », renvoient à des choix techniques dédiés à la conductivité et la durabilité. Associé à de bonnes pratiques d’installation et d’entretien, il s’intègre à des sites très fréquentés.

Quelles sont les exigences d’installation pour une borne en mode 4 ?

Le mode 4 requiert une borne DC adaptée, capable de gérer la communication et la sécurité avec 2 conducteurs de communication. Le câblage doit respecter les prescriptions du fabricant et les normes locales. Une mise en service par un technicien qualifié garantit la bonne négociation de puissance et la conformité des protections électriques et mécaniques.

Quel entretien recommandez-vous pour prolonger la durée de vie du câble ?

Procédez à des inspections visuelles régulières: intégrité de la gaine, propreté des interfaces, absence de torsions excessives. Nettoyez la poignée et les zones de contact avec des produits appropriés et non abrasifs. Évitez les chocs et le pincement du faisceau. Un rangement soigné après chaque session contribue à maintenir les performances et la fiabilité sur la durée.

Ce câble convient-il à une flotte professionnelle à forte rotation ?

Oui. Sa capacité DC (400 A, 1000 V), son standard CCS2 Type 2 et sa longueur de 5 m en font un choix pertinent pour les flottes et hubs publics. Le câble droit accélère les manipulations, tandis que la communication mode 4 assure des sessions stables. Son architecture sans sonde thermométrique simplifie l’exploitation et limite les points de défaillance potentiels.