Câble de charge AC Type 2 vers Type 1 32A 4m Mode 3

Rechargez vite, loin et en toute confiance votre véhicule Type 1 sur n’importe quelle borne Type 2

Optez pour le Câble de charge AC Type 2 vers Type 1 32A 4m Mode 3 PHOENIX CONTACT, conçu pour des sessions rapides et sûres jusqu’à 32 A en CA monophasé (250 V). Sa conception C-Line noir/gris, droite et robuste, inclut des caches de protection et une possibilité de verrouillage par cadenas. Certifié CEI 62196-2 et SAE J1772, il relie parfaitement une borne Type 2 à un véhicule Type 1, sans boîtier ICCB, avec 2 conducteurs de communication pour un pilotage fiable.

Charge rapide et stable jusqu’à 32 A

Profitez d’une charge performante en Mode 3 jusqu’à 32 A en CA monophasé, pour atteindre aisément des puissances proches de 7,4 kW selon la borne (230–250 V). Le câble droit de 4 m limite les pertes et les torsions, tout en offrant l’ergonomie nécessaire sur parking. Avec sa zone de préhension grise et son modèle d’enfichage noir C-Line, la connexion est sûre, confortable et répétable, charge après charge.

Compatibilité éprouvée Type 2 vers Type 1

Reliez sans effort une infrastructure Type 2 à votre véhicule Type 1 grâce aux standards CEI 62196-2 et SAE J1772. Les 2 conducteurs de communication assurent l’échange d’informations nécessaire au pilotage de la charge en Mode 3, sans incable control box (ICCB). Idéal pour véhicules Type 1 et bornes publiques ou privées Type 2, il garantit une interopérabilité naturelle et des sessions fiables, jour après jour.

Sécurité renforcée et protection durable

La possibilité de verrouillage par cadenas sécurise la prise côté infrastructure, tandis que des caches de protection préservent les contacts hors charge. Conçu par PHOENIX CONTACT, le câble C-Line noir/gris résiste aux usages intensifs. Le matériau de contact et le traitement de surface (autre) offrent une longévité élevée et une conductivité stable, même en environnement exigeant, pour des connexions fiables et propres dans le temps.

Confort d’usage au quotidien

Avec 4 m de longueur et une géométrie droite, vous atteignez facilement la trappe, quelle que soit l’orientation de stationnement. La prise en main est facilitée par la zone de préhension grise. Sans sonde thermométrique et sans ICCB intégré, le câble reste léger, simple à manipuler et rapide à ranger, tout en offrant une connexion sûre et un enclenchement net sur la borne comme sur le véhicule.

FAQ

Qu’est-ce que le Câble de charge AC Type 2 vers Type 1 32A 4m Mode 3 PHOENIX CONTACT ?

Il s’agit d’un câble de charge AC en Mode 3, conçu pour relier une borne équipée d’un connecteur Type 2 à un véhicule doté d’une prise Type 1. Il supporte jusqu’à 32 A en CA monophasé, à 250 V, sur 4 m. Sa conception C-Line noir/gris inclut des caches de protection et la possibilité d’un verrouillage par cadenas côté infrastructure.

Est-il compatible avec ma voiture électrique ou hybride rechargeable ?

Oui, s’il s’agit d’un véhicule avec prise Type 1 conforme SAE J1772. Le côté borne est Type 2 selon la CEI 62196-2, standard des infrastructures européennes. Les 2 conducteurs de communication intégrés assurent l’échange de données en Mode 3, garantissant une compatibilité et une sécurité optimales entre la borne Type 2 et votre véhicule Type 1.

Quelle puissance puis-je attendre en pratique ?

Le câble accepte jusqu’à 32 A en CA monophasé à 230–250 V, soit une puissance théorique proche de 7,4 kW. La puissance réelle dépendra des limites de la borne, de l’installation électrique et du chargeur embarqué du véhicule. Le Mode 3 assure un pilotage précis de la charge pour une performance stable et sécurisée.

Quelle est la différence avec un câble Mode 2 (avec boîtier ICCB) ?

Ce câble est spécifiquement Mode 3 : il n’intègre pas de boîtier ICCB. La gestion et la protection sont assurées par la borne elle‑même (EVSE). Les échanges de contrôle se font via les 2 conducteurs de communication. Résultat : un câble plus léger, plus simple et plus durable, idéal pour les bornes privées et publiques Type 2 conformes.

Le câble est-il sécurisé contre les débranchements intempestifs ?

Oui. Il offre une possibilité de verrouillage par cadenas côté infrastructure, ce qui protège contre les retraits non autorisés. Les standards CEI 62196-2 et SAE J1772 assurent en outre des verrous mécaniques et des séquences de connexion sûres. Les caches de protection préservent les contacts de la poussière et de l’humidité lorsque le câble n’est pas utilisé.

Puis-je l’utiliser en extérieur ?

Oui, le produit PHOENIX CONTACT est conçu pour un usage courant sur bornes extérieures conformes. Les caches de protection aident à protéger les interfaces lors du stockage. Comme pour tout matériel électrique, utilisez-le avec des bornes installées selon les règles de l’art, et rangez-le proprement après usage pour préserver les contacts et la gaine.

Pourquoi choisir un câble droit plutôt qu’un spiralé ?

Le câble droit de 4 m est polyvalent : il s’étire facilement pour atteindre la trappe, se range rapidement et évite l’effet “ressort” qui tire sur les connecteurs. Il limite aussi les torsions et offre une meilleure souplesse d’orientation sur des places étroites. Pour de nombreux usages quotidiens, c’est l’option la plus pratique et durable.

Quelles normes et matériaux sont utilisés ?

Le câble répond aux normes CEI 62196-2 (côté Type 2) et SAE J1772 (côté Type 1). Il fonctionne en CA monophasé jusqu’à 32 A et 250 V, en Mode 3, avec 2 conducteurs de communication. Le matériau de contact et le traitement de surface sont indiqués comme “autre”, assurant une solution robuste et adaptée à un usage quotidien exigeant.

La longueur de 4 m est-elle suffisante pour mon installation ?

Dans la plupart des cas, 4 m offrent un bon compromis entre portée et facilité de rangement. Placez votre véhicule de manière à rapprocher la trappe de la borne pour optimiser l’extension. Si votre place impose un accès lointain, envisagez d’ajuster l’emplacement de la borne plutôt que d’utiliser des rallonges, non autorisées pour la charge EV.

Y a‑t‑il une sonde thermométrique intégrée ?

Non, ce modèle ne comporte pas de sonde thermométrique intégrée. Le contrôle thermique et la protection sont gérés par la borne et le chargeur embarqué, conformément au Mode 3. Utilisez toujours des bornes conformes et surveillez la bonne ventilation de l’environnement de charge pour préserver la longévité du câble et des connecteurs.

Comment entretenir et prolonger la durée de vie du câble ?

Après chaque charge, replacez les caches de protection sur les connecteurs et rangez le câble sans nœuds ni forte torsion. Nettoyez la gaine avec un chiffon doux et sec, et gardez les contacts propres. Évitez l’écrasement sous des roues et le contact prolongé avec des solvants. Une manipulation soignée garantit une connexion fiable et durable.