Description
Rechargez plus vite et plus loin avec le Câble VE 7,5 m Type 2 7,4 kW monophasé pour EVC7.4-1AC-10
Gagnez en confort et en performance avec le Câble VE 7,5 m Type 2 7,4 kW monophasé pour EVC7.4-1AC-10. Conçu pour les SMA PV inverters, il délivre une charge efficace en Type de courant: CA monophasé, jusqu’à 7,4 kW, tout en offrant une Longueur de câble: 7.5 m pour atteindre facilement votre véhicule. Sa prise Type 2 assure une compatibilité étendue et des connexions sûres. Fiable, robuste et simple à manipuler, il optimise chaque session de charge à domicile ou en entreprise.
Recharge rapide et stable jusqu’à 7,4 kW
Profitez d’une puissance de 7,4 kW en CA monophasé pour recharger efficacement votre véhicule électrique sans à-coups. Cette capacité optimise vos temps de charge quotidiens, idéale pour les recharges nocturnes ou express en journée. La connectique Type 2 assure une conductivité fiable et une communication sécurisée avec la borne, limitant les pertes et garantissant une expérience fluide, régulière et prévisible, que ce soit à domicile, au bureau ou sur un site d’accueil de clients.
Portée confortable grâce aux 7,5 m
La Longueur de câble de 7.5 m vous offre une flexibilité précieuse pour atteindre la trappe de charge sans déplacer votre voiture au centimètre près. Cette marge supplémentaire facilite la manœuvre dans les garages étroits, les parkings partagés ou les emplacements extérieurs. Le câble reste souple et maniable, se déroule et se range aisément, tout en conservant une robustesse adaptée à un usage quotidien intensif et à des environnements variés.
Compatibilité assurée avec EVC7.4-1AC-10 et Type 2
Conçu pour EVC7.4-1AC-10, ce câble s’intègre parfaitement à l’écosystème des SMA PV inverters. La prise Type 2, standard européen, garantit une compatibilité large avec la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Vous bénéficiez ainsi d’une solution prête à l’emploi, fiable et évolutive, capable de s’adapter à différentes marques de VE, tout en préservant la sécurité, la communication de charge et la performance de votre installation.
Construction robuste, usage quotidien serein
Conçu pour durer, le Câble VE 7,5 m Type 2 7,4 kW monophasé pour EVC7.4-1AC-10 bénéficie de matériaux résistants aux frottements et aux conditions extérieures. Les connecteurs Type 2 sont protégés contre la poussière et l’humidité, limitant l’usure et les faux contacts. La prise s’enclenche fermement, assurant une liaison stable. Résultat: moins d’interruptions, plus de sécurité et une expérience de charge fiable, même dans des environnements exigeants.
FAQ
À quels véhicules ce câble est-il compatible ?
Le câble utilise une prise Type 2, le standard européen. Il est donc compatible avec la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’un port Type 2. Associé à la borne EVC7.4-1AC-10 des SMA PV inverters, il assure une communication correcte entre la voiture et la borne, pour une charge sûre, stable et conforme aux exigences des constructeurs automobiles.
Que signifie 7,4 kW en CA monophasé ?
7,4 kW correspond à la puissance maximale délivrée en courant alternatif (CA) sur une installation monophasée. Concrètement, cela détermine la vitesse de charge possible, sous réserve des capacités du véhicule et de la borne. En pratique, cette puissance convient parfaitement aux usages résidentiels et tertiaires, offrant un bon compromis entre rapidité, efficacité énergétique et fiabilité au quotidien, sans exiger une infrastructure triphasée.
Ce câble fonctionne-t-il spécifiquement avec EVC7.4-1AC-10 ?
Oui. Il est explicitement conçu pour l’EVC7.4-1AC-10 et s’intègre donc parfaitement à l’écosystème SMA PV inverters. Cette compatibilité garantit une détection correcte, un verrouillage fiable et une communication sécurisée durant la charge. Vous bénéficiez ainsi d’une solution plug-and-play qui limite les risques d’erreur, optimise la performance et prolonge la durée de vie de vos équipements.
Pourquoi choisir une longueur de 7,5 m ?
Une Longueur de câble de 7.5 m offre une flexibilité appréciable pour atteindre la trappe de charge située à l’avant, à l’arrière ou latéralement, sans repositionner le véhicule avec précision. Cette marge facilite aussi l’usage dans les garages encombrés, les allées étroites ou les places extérieures. Elle améliore le confort quotidien, tout en conservant une manipulation simple et un enroulement rapide après usage.
Le câble est-il adapté à un usage extérieur ?
Oui, il est conçu pour résister aux sollicitations du quotidien, y compris en extérieur. Les connecteurs Type 2 sont protégés contre les poussières et l’humidité, et l’isolant du câble supporte les écarts de température courants. Une utilisation soignée, avec protection des embouts par leur capuchon lorsque le câble n’est pas branché, prolongera la durée de vie et préservera la performance de charge.
Comment se passe la charge avec 7,4 kW ?
La puissance réelle dépend aussi du chargeur embarqué du véhicule. Si votre VE accepte 7,4 kW en monophasé, le câble permet d’exploiter pleinement la borne EVC7.4-1AC-10. Sur un véhicule doté d’une batterie moyenne, on peut regagner plusieurs dizaines de kilomètres d’autonomie par heure. La stabilité de la liaison Type 2 assure une charge régulière, fiable et sûre pendant toute la session.
Le câble nécessite-t-il une installation particulière ?
Aucune installation complexe n’est requise. Branchez simplement l’extrémité côté borne EVC7.4-1AC-10, puis la prise Type 2 côté véhicule. Vérifiez l’enclenchement et le verrouillage. Pour préserver la qualité, évitez de pincer ou tordre fortement le câble et rangez-le proprement après chaque utilisation. Un simple nettoyage périodique des connecteurs suffit pour maintenir la qualité de contact.
Quelle est la différence entre Type 2 et d’autres connecteurs ?
Le Type 2 est la norme dominante en Europe pour la charge AC. Il se distingue par sa compatibilité étendue, sa sécurité renforcée et sa communication standardisée avec les bornes. D’autres standards existent (comme Type 1 ou CCS), mais pour une borne EVC7.4-1AC-10 et la majorité des VE européens, le Type 2 s’impose comme le choix le plus pratique et pérenne.
Ce câble peut-il améliorer mes temps de charge ?
Le câble ne dépasse pas les capacités de votre borne ni celles du chargeur embarqué du véhicule. Toutefois, en assurant une connexion solide en Type 2 et une section adaptée à 7,4 kW en CA monophasé, il garantit que vous exploitez au mieux l’infrastructure existante. Vous obtenez ainsi des temps de charge optimisés, stables et reproductibles, sans pertes inutiles.
Quelles bonnes pratiques pour prolonger sa durée de vie ?
Évitez de laisser le câble au sol dans des flaques, protégez les connecteurs avec leur capuchon quand ils ne sont pas utilisés et enroulez-le sans torsion excessive. Nettoyez occasionnellement les embouts avec un chiffon sec. Rangez-le à l’abri d’une chaleur excessive et des UV directs prolongés. Ces gestes simples préservent la performance et la fiabilité sur la durée.
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