Câble de recharge Type 1 32A Mode 3, 4 m spiralé extrémité libre

Rechargez plus vite et gardez votre espace net avec le câble spiralé Type 1 32A Mode 3 – 4 m, extrémité libre

Optez pour le Câble de recharge Type 1 32A Mode 3, 4 m spiralé extrémité libre PHOENIX CONTACT pour une charge AC monophasée fiable et compacte. Conforme CEI 62196-2 et SAE J1772, il délivre jusqu’à 32 A sous 250 V en Mode 3, avec 2 conducteurs de communication. Le design C-Line noir/gris, connecteur véhicule noir avec zone de préhension grise, assure ergonomie et durabilité. Le câble noir hélicoïdal de 4 m reste propre et maniable. Côté infrastructure: extrémité libre sans cache de protection, sans ICCB et sans sonde thermométrique. Matériau et traitement de contact “autres” pour une longévité optimale.

Charge rapide, standardisée et sûre

Profitez d’une puissance jusqu’à 32 A sous 250 V en CA monophasé, parfaitement adaptée aux bornes Mode 3. Le connecteur Type 1, conforme aux normes CEI 62196-2 et SAE J1772, garantit une compatibilité optimale avec les véhicules correspondants. Les 2 conducteurs de communication assurent les échanges CP/PP pour une session de charge fiable et sécurisée. Conçu par PHOENIX CONTACT, ce câble de charge AC avec connecteur de charge pour véhicule répond aux exigences professionnelles et offre une performance stable au quotidien.

Câble spiralé 4 m: ordre, propreté et confort

Le câble noir hélicoïdal de 4 m se rétracte naturellement, évitant les boucles au sol et limitant l’encombrement. Il reste propre, réduit les risques de trébuchement et protège la gaine contre l’abrasion. La longueur utile est idéale pour les parkings privés ou professionnels. Le modèle d’enfichage noir avec zone de préhension grise facilite les branchements, même avec des gants, et offre un excellent maintien grâce au design C-Line, pensé pour un usage intensif.

Intégration simple: extrémité libre côté infrastructure

Côté borne, l’extrémité libre de câble permet un raccordement direct au matériel de votre choix, sans cache de protection superflu et sans incable control box (ICCB). Vous gagnez en flexibilité d’installation et en fiabilité, avec un câblage propre et adapté à votre environnement. L’absence de sonde thermométrique simplifie l’intégration. Vous bénéficiez ainsi d’une solution prête à câbler, conforme aux bonnes pratiques de charge AC en Mode 3.

Durabilité C-Line signée PHOENIX CONTACT

Le design C-Line noir/gris est robuste, ergonomique et étudié pour durer. La zone de préhension grise offre un appui ferme, tandis que le connecteur noir résiste aux usages répétés. Le matériau de contact et le traitement de surface “autres” sont optimisés par PHOENIX CONTACT pour maintenir une conductivité fiable et une résistance mécanique élevée, même en environnement exigeant. Résultat: un câble prêt pour un usage professionnel régulier.

Compatibilité véhicules Type 1

Conçu pour les véhicules équipés d’une prise Type 1 (SAE J1772), ce câble de recharge AC Mode 3 couvre la majorité des modèles Type 1 présents sur le marché. Sa conformité CEI 62196-2 assure un verrouillage fiable et des échanges de signaux cohérents. Si votre installation délivre du CA monophasé, ce câble s’intègre parfaitement pour offrir une charge stable, sûre et efficace, à domicile comme en entreprise.

FAQ

À quels véhicules convient ce Câble de recharge Type 1 32A Mode 3, 4 m spiralé extrémité libre ?

Il convient aux véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d’un port Type 1 (SAE J1772). Le connecteur côté véhicule respecte les normes CEI 62196-2 et SAE J1772, assurant une parfaite compatibilité avec le Mode 3 en charge AC monophasée. Vérifiez simplement que votre voiture utilise bien une prise Type 1 et que votre borne fournit du CA 250 V.

La puissance de charge maximale est-elle réellement de 32 A sous 250 V AC ?

Oui. Ce câble est dimensionné pour 32 A en CA monophasé à 250 V, en Mode 3. La puissance effective dépendra toutefois de votre borne et des limites d’acceptation du véhicule. Les 2 conducteurs de communication intégrés permettent l’échange des informations nécessaires afin d’ajuster le courant de charge en toute sécurité.

Pourquoi choisir un câble spiralé de 4 m plutôt qu’un câble droit ?

Le câble hélicoïdal de 4 m reste compact, ne traîne pas au sol et réduit l’usure. Il facilite la gestion de l’espace dans un garage ou un parking, tout en offrant une longueur utile confortable. Cette conception limite les risques de salissures et de détérioration, tout en conservant une excellente maniabilité lors des connexions quotidiennes.

Ce câble inclut-il une box de contrôle (ICCB) ou une sonde thermométrique ?

Non. Il s’agit d’un câble de charge AC Mode 3 sans ICCB, destiné à être relié directement à l’infrastructure. Il ne comporte pas non plus de sonde thermométrique. Cette configuration simplifiée facilite l’intégration dans une borne conforme et fiabilise l’installation, en s’appuyant sur la gestion et la protection déjà présentes côté infrastructure.

Que signifie “extrémité libre sans cache de protection” côté infrastructure ?

L’extrémité de câble côté infrastructure est livrée dénudée, prête à être raccordée dans une borne ou un coffret adapté, sans cache additionnel. Cela vous permet d’effectuer un câblage propre et personnalisé, selon votre environnement d’installation. L’intervention doit être réalisée par un professionnel pour garantir la conformité et la sécurité électriques.

Quelles normes et références ce câble respecte-t-il ?

Le produit est conforme aux normes CEI 62196-2 et SAE J1772 pour le connecteur Type 1 côté véhicule. Il opère en Mode 3, en CA monophasé, jusqu’à 32 A et 250 V. Il s’agit d’un câble de charge AC avec connecteur de charge pour véhicule, suivant la ligne de conception C-Line de PHOENIX CONTACT, gage de fiabilité et de durabilité.

Le design C-Line noir/gris offre-t-il un avantage concret à l’usage ?

Oui. Le design C-Line privilégie l’ergonomie et la durée de vie. Le modèle d’enfichage noir et la zone de préhension grise améliorent la prise en main, y compris avec des gants. Les matériaux de contact et le traitement de surface “autres” ont été sélectionnés par PHOENIX CONTACT pour optimiser la conductivité et la résistance dans le temps, même en usage fréquent.

Comment ce câble assure-t-il la communication nécessaire au Mode 3 ?

Le câble intègre 2 conducteurs de communication dédiés aux signaux de contrôle, permettant l’échange d’informations entre la borne et le véhicule (présence, verrouillage, courant autorisé). Cette communication est essentielle au Mode 3 pour démarrer, ajuster et sécuriser la charge. Elle garantit une session conforme aux normes CEI 62196-2 et SAE J1772.

Ce câble convient-il pour une utilisation résidentielle et professionnelle ?

Absolument. Sa capacité 32 A, son fonctionnement en CA monophasé à 250 V, son connecteur Type 1, et son câble spiralé de 4 m en font un excellent choix pour les garages privés comme pour les parkings d’entreprise. L’extrémité libre facilite l’intégration aux infrastructures existantes, tandis que le design C-Line assure une excellente tenue dans le temps.

Quelles sont les caractéristiques visuelles et matérielles du câble ?

Le câble est noir, spiralé (hélicoïdal) et long de 4 m. Le connecteur côté véhicule est noir, avec une zone de préhension grise pour une ergonomie optimale. Le produit n’a pas de cache de protection côté infrastructure. Les matériaux de contact et leur traitement sont “autres”, choisis pour garantir durabilité et fiabilité en conditions réelles d’utilisation.