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Câble de recharge Type 2 32A triphasé Mode 3 5 m extrémité libre

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Câble de recharge AC pour véhicule électrique, Type 2, 5 m. Triphasé Mode 3 jusqu’à 32 A / 480 V. Connecteur côté véhicule, extrémité libre côté borne. Sans ICCB. PHOENIX CONTACT.

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SKU: 5718858

Description

Câble de recharge Type 2 32A triphasé Mode 3 5 m extrémité libre – puissance, sécurité et flexibilité

Câble de charge AC avec connecteur de charge pour véhicule, extrémité de câble l

Optimisez chaque session de charge avec le Câble de recharge Type 2 32A triphasé Mode 3 5 m extrémité libre PHOENIX CONTACT. Conçu pour la charge CA triphasée jusqu’à 32 A en Mode 3 et 480 V, il offre un connecteur côté véhicule Type 2 et une extrémité libre côté infrastructure pour un raccordement personnalisé. Câble droit de 5 m, sans ICCB et sans sonde thermométrique, doté de 2 conducteurs de communication. Matériau de contact: autre; traitement de surface: autre. Fiable, robuste et prêt pour une intégration rapide.

Charge rapide et stable en triphasé

Profitez d’une puissance soutenue grâce à la compatibilité CA triphasée 32 A en Mode 3 à 480 V. Le connecteur véhicule Type 2 assure un contact sûr et constant, tandis que les 2 conducteurs de communication facilitent l’échange de données avec la borne pour une session fluide. Le câble droit de 5 m limite les torsions, stabilise la connexion et protège les broches, pour des charges régulières jour après jour, sans surprise ni baisse de performance.

Installation flexible grâce à l’extrémité libre

L’extrémité libre côté infrastructure vous permet de raccorder le câble à votre système existant sans adaptateurs superflus. Que vous équipiez une borne murale, une armoire ou une installation sur mesure, la finition ouverte simplifie la mise en œuvre et réduit les points de défaillance. Sans ICCB ni sonde thermométrique, le montage est épuré, orienté performance et compatibilité avec les contrôleurs de borne modernes, tout en respectant les normes d’installation Mode 3.

Conception durable signée PHOENIX CONTACT

Fabriqué par PHOENIX CONTACT, ce câble est conçu pour durer avec des choix de matériau de contact “autre” et de traitement de surface “autre”, adaptés aux exigences de fiabilité. Son architecture robuste protège les connectiques Type 2, même en usage intensif. Le câble droit limite l’usure mécanique et facilite le rangement. Résultat: moins d’immobilisations, un coût total de possession maîtrisé et une expérience de charge sereine, à domicile comme en site professionnel.

Confort d’usage au quotidien

Avec 5 m de longueur, vous gagnez en liberté de placement pour aligner votre véhicule sans repositionnements répétitifs. Le format droit reste simple à manier et à enrouler. La communication intégrée sur 2 conducteurs renforce la compatibilité avec les bornes Mode 3, améliorant la détection et la sécurité. Sans boîtier ICCB intermédiaire, la prise en main est plus légère et l’encombrement réduit, pour une expérience de charge claire et intuitive.

FAQ

Ce câble est-il compatible avec ma voiture électrique équipée d’une prise Type 2 ?

Oui. Le connecteur côté véhicule est un Type 2, standard européen pour la majorité des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Il fonctionne en charge CA triphasée jusqu’à 32 A en Mode 3 et 480 V. Assurez-vous que votre borne supporte le triphasé et que votre véhicule accepte la charge AC correspondante pour bénéficier pleinement de la puissance.

Quelle est la longueur exacte et quel est le type de câble ?

La longueur est de 5 mètres, idéale pour la plupart des parkings domestiques ou professionnels. Le câble est droit, ce qui facilite le déroulage, limite les torsions et simplifie le rangement. Ce format réduit également les contraintes mécaniques sur le connecteur Type 2 et sur le point de raccordement côté infrastructure, prolongeant la durée de vie de l’ensemble.

Comment se raccorde l’extrémité côté infrastructure ?

Le produit est livré avec une extrémité libre côté infrastructure, prête à être connectée à une borne ou une armoire selon vos standards. Ce choix évite les adaptateurs inutiles, permet un sertissage ou un bornier adapté et simplifie la maintenance. Il est recommandé de confier le raccordement à un professionnel qualifié pour garantir sécurité, conformité et performances optimales en Mode 3.

Ce câble intègre-t-il une boîte de contrôle (ICCB) ou une sonde thermométrique ?

Non. Le câble est sans ICCB et sans sonde thermométrique. Il est conçu pour les installations Mode 3 où l’intelligence et la protection résident dans la borne de recharge. Cette architecture réduit le poids, l’encombrement et les points de défaillance. Assurez-vous que votre borne respecte les exigences de sécurité et de pilotage pour une utilisation fiable et conforme.

Quelle intensité et quelle tension maximales ce câble supporte-t-il ?

Le câble supporte jusqu’à 32 A en CA triphasé avec une tension nominale de 480 V, parfaitement adaptée aux charges Mode 3 performantes. Pour bénéficier de la pleine puissance, la borne et l’installation électrique doivent être dimensionnées en conséquence. Votre véhicule limitera automatiquement le courant selon ses capacités de charge AC, assurant une utilisation sûre.

Le câble gère-t-il la communication avec la borne ?

Oui. Il intègre 2 conducteurs de communication dédiés aux échanges entre le véhicule et la borne selon le protocole Mode 3. Cette communication permet la détection, l’autorisation, la gestion de courant et l’arrêt sécurisé de la session de charge. Elle garantit une expérience utilisateur fluide tout en protégeant l’équipement et le véhicule contre les anomalies.

En quoi la conception PHOENIX CONTACT fait-elle la différence ?

PHOENIX CONTACT conçoit des solutions robustes et fiables pour environnements exigeants. Ici, le choix de matériau de contact “autre” et de traitement de surface “autre” répond à des critères de durabilité et de stabilité électrique. Le connecteur Type 2 bénéficie d’une ergonomie travaillée et d’une protection mécanique soignée, idéale pour des utilisations répétées, en particulier dans les parkings d’entreprise ou copropriétés.

Puis-je utiliser ce câble sur une installation monophasée ?

Le câble est prévu pour la CA triphasée, mais il peut fonctionner sur une borne ne délivrant qu’une phase si la borne et le véhicule l’acceptent. Dans ce cas, la puissance sera limitée par la configuration monophasée, l’intensité autorisée et les capacités AC de votre voiture. L’avantage du triphasé reste une vitesse de charge supérieure lorsque disponible.

Le câble convient-il pour un usage extérieur ?

Oui, il est conçu pour les environnements d’installation habituels des bornes AC. Respectez les bonnes pratiques: éviter l’immersion, protéger des arêtes vives, ne pas laisser le connecteur au sol, et suivre les recommandations de la borne. Le câble droit de 5 m facilite un passage propre, réduit les contraintes et contribue à la longévité, même en extérieur.

Quelles précautions d’installation et d’entretien recommandez-vous ?

Confiez le raccordement de l’extrémité libre à un professionnel. Vérifiez le serrage des connexions, la compatibilité Mode 3 et la protection différentielle adaptée. Nettoyez les contacts du Type 2 avec un chiffon sec, évitez les solvants et stockez le câble à l’abri des fortes chaleurs. Inspectez régulièrement la gaine pour prévenir usure, écrasement ou coupures.

Specifications

  • Type de courantCA triphasé
  • Finition côté véhiculetype 2
  • Courant nominal32 A
  • Mode de chargemode 3
  • Tension nominale480 V
  • Nombre de conducteurs de communication2
  • Finition côté infrastructureExtrémité libre de câble
  • Longueur de câble5 m
  • Avec incable control box (iccb)non
  • Avec sonde thermométriquenon
  • Type de câbledroit
  • Matériau de contactautre
  • Traitement de surfaceautre

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